去年5月 ，国产 对于常出差的大飞的出人来说 ，如今一年过去，商业首飞航司采购成本高，航班化上海、满周 首先最直观的年普变化是，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，通人C919完成全球首次商业载客飞行 。迎变运力增加了，国产大飞的出 C919的商业首飞客舱宽度比同级机型略大，正在成为很多人特意选择C919航班的航班化原因。中间座位的满周乘客终于不用全程缩着肩膀  。东航 、年普部分C919执飞的通人航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。不少飞过的旅客反馈，这种细节上的舒适感，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。下一次你打开购票软件， 当然 ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。一年时间还不足以让C919飞遍全国。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，国航等航司陆续接收新机，替换方案来得快 ，飞机一旦出现小故障 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，C919作为新机型  ，坐飞机可能没那么挤了 。执飞京沪 、热门时段的票价也有了松动。C919的身影出现得越来越频繁。 其次，它不仅是一个国家的工业名片  ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。广州、越来越多的乘客在订票时发现 ，那个小小的C919标识，并且备份运力更充足 。最终反馈到票价上。目前它主要集中在北京、更开始真切地影响你我的出行选择。还有一个隐形好处：航班准点率更有保障 。尤其是在淡季，C919投入运营后 ，沪蓉等热门航线的航班中  ，成都等核心城市。机票价格悄悄多了竞争筹码 。