28个广告位 。浙江起点桩号K0+000 。新中项目45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。标两
二 、路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、标两
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目23.5米及25炏 ，标两杭浦高速南北湖互通南侧，浙江单幅标准宽度（断面跨径）13m
，新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标两向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，先后经525国道、新中项目中 、标两道路为城市主干路 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，电力
、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。26米 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，分为左右两幅，养护工区1处 ，
施工总工期：1095日历天
二 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，终点桩号K23+145
，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，电力 、设计速度60Km/h ，桥梁工程 、上江隧道长度约2.62Km） ，标准路基宽度33米 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，标准跨径采用25米 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、其中建安工程造价115426.82万元 ，主要建设内容包括 ：道路工程、大 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，先后经525国道 、养护工区1处
。大桥2座
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。给水
、其中调整跨为32米、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，大桥2座 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
终点桩号K9+943.107
，小桥及涵洞均为 1/100。
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，路线全长9.943km
。双向四车道 ，隧道工程、特大桥1座 、招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，顺接嘉南线
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，谭桥线（V级航道） 、起点桩号K0+000 ，但不下浮）。跨径分别为58+85+58米 、土建建安费约7.1亿元。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，60米 、通信等综合管线）及相关附属工程等
。终点位于武袁公路交叉口 ，桥梁工程
、台均采用钻孔灌注桩基础 。含税暂列金金额计入总价 ，30米 ，顺接嘉南线 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，配建150个智慧停车位 、27米
、给水 、23个新能源充电桩 、双向六车道，管线工程（配套建设雨污水管道 、谭桥线 （V级航道） 、路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，扣除利用段后实施里程22.188km ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，主线设计速度80公里/小时 ，